JIKA kemarin namanya hanya terdengar di media saja, Tata Nano yang merupakan mobil paling murah di dunia kini sudah dapat anda miliki. Namun anda tetap harus mengantri untuk dapat membawa pulang mobil yang diluncurkan sejak Januari 2008 tersebut.
Mobil berkapasitas empat penumpang yang dibandrol seharga US$2.500 atau hanya seharga 30 juta rupiah tersebut memberikan sebuah pengalaman berkendara dengan mesin 2 silinder berbahan bakar bensin.
Dengan kapasitas mesin sebesar 624cc, Nano memberikan 4 percepatan transmisi yang memberikan tenaga sebesar 34hp pada 5.250rpm dan torsi 48Nm di 3.000rpm. Kecepatan maksimal yang dapat diberikan oleh dapur pacunya tersebut adalah 105 km/jam.
Efisiensi bahan bakarnya mencapai 23,6 km/liter dan telah diakui oleh Automotive Research Association of India (ARAI). Tata Motors mengklaim tingkat efisiensinya itu sebagai yang terbaik di antara efisiensi kendaraan-kendaraan berbahan bakar bensin lainnya di India.
Iritnya Nano terhadap bahan bakar ditambah dengan pembatasan beban seberat 600kg akan turut memposisikan Nano sebagai mobil yang menghasilkan emisi CO2 terendah diantara semua mobil di India.
Aspek keamanan Nano pun diklaim Tata Motors telah memenuhi standar peraturan yang berlaku, ditambah passing roll-over test dan offset impact yang sebenarnya tidak diatur di India. Kekuatan Nano teruji dari terbuatnya body-nya dari sheet-metal body, dengan teknologi reinforced passenger compartment, crumple zones, intrusion-resistant doors.
Belum lagi dengan fasilitas sabuk keselamatan, ban tubeless dan berbagai fasilitas keamanan lainnya yang semakin membuat Nano selain irit juga aman terhadap para penumpangnya.
Lebar Nano adalah 1,5 meter dengan panjang 3,1 meter dan tinggi 1,6 meter. Dengan demikian, ukuran tersebut menjadikan Nano sebagai mobil dengan eksterior terkecil di India. Namun Tata Motors menyatakan produknya tersebut 21% lebih lapang dengan posisi tempat duduknya yang tinggi yang memudahkan akses masuk dan keluar kendaraan.
Tata Nano diproduksi dalam tiga varian dengan jumlah terbatas sebanyak 100.000 mobil di pabrik Pantnagar di Uttarakhand. Hal tersebut dilakukan hingga pabrik barunya yang lebih modern di Gujarat selesai dibangun pada 2010. Nantinya pabrik Tata baru di Gujarat tersebut mampu memproduksi 350.000 mobil per tahunnya
Varian tertingginya yakni varian LX memberikan pengemudinya fasilitas antara lain central locking, front power windows, warna mobil kelas premium, fog lamps, electronic trip meter, cup holder in front console, mobile charger point, dan rear spoiler. Fasilitas-fasilitas tersebut diklaim Tata Motors sebagai fasilitas yang tidak akan ditemui di mobil kecil entry level di India.
source : media indonesia